| Manifakti | JLG |
| Kalite pouvwa | Diesel |
| Wotè Max pwolonje | 65,68 pye |
| Longè platfòm | 2.99 pye |
| Longè platfòm pwolonje | 2.99 pye |
| Lajè platfòm | 6 pye |
| Sensibilisation | 57.09ft |
| Balanse | 360° |
| Balanse ke | 1.14° |
| Longè machin | 35.4ft |
| Lajè machin | 8.17 pye |
| Wotè Ranje | 8.2 pye |
| Ranje Wotè Rail desann | 8.2 pye |
| Kapasite chaj maksimòm | 227kg |
| Pwa | 11494kg |
| Anpatman | 8.23 pye |
| Gradeability | 45% |
| Anviwònman | Deyò |
| Sifas deyò | Menm & Ki graj |
| Kawotchou | Teren Dig |
| Presyon maksimòm tè kote yo pote | 6.00 kg/cm2 |
Asansè teleskopik ki mache ak motè JLG 660SJ a se ideyal pou travay ki mande maksimòm kontak orizontal ak vètikal. Li se yon machin versatile ak gaya, ak bon clearance tè ak se apwopriye pou tou de menm ak ki graj tèren travay deyò kòm byen fini sifas andedan kay la.
1.Entwodiksyon pwodwi
JLG 660SJ Diesel Boom Lift la se yon platfòm travay ayeryen ki trè versatile ak pwisan ki fèt pou bay aksè nan zòn ki difisil pou rive nan wotè enpòtan. Avèk yon wotè maksimòm k ap travay 20.02 mèt (66 pye) ak yon distans orizontal ki rive jiska 17.12 mèt (56 pye), asansè boom sa a se ideyal pou yon pakèt travay endistriyèl, konstriksyon ak antretyen. Powered by yon motè dyezèl, 660SJ a ofri mobilite siperyè, ekselan traction, ak kapasite nan travay sou tèren ki graj, fè li yon solisyon serye pou tou de aplikasyon andedan kay la ak deyò.
2. Karakteristik:
4WD ak Ekselan Mobilite: Ekipe ak yon sistèm 4-wou kondwi, 660SJ a asire mobilite ekselan sou tè ki graj ak inegal, sa ki fè li ideyal pou sit konstriksyon, pwojè deyò, ak zòn ki gen yon tèren difisil.
Teleskopik ak Artikulasyon Doub Objektif: 660SJ la prezante tou de yon boom teleskopik ak atikile, ki bay fleksibilite siperyè ak rive nan navige alantou obstak ak travay nan espas ki difisil pou jwenn aksè.
Gwo Platfòm: Gwo platfòm la bay anpil espas pou travayè yo, zouti, ak materyèl, pou amelyore pwodiktivite ak sekirite. Li fèt pou ofri yon anviwònman k ap travay ki estab ak konfòtab nan wotè.
Estabilite ak Sekirite Amelyore: Asansè a ekipe ak estabilize ki amelyore estabilite li pandan itilizasyon, ansanm ak nivelman otomatik ak detèktè enklinezon pou asire operasyon an sekirite sou sifas inegal.
Motè dyezèl dirab: Li mache ak yon motè dyezèl wo-pèfòmans, 660SJ a bati pou jere anviwònman difisil deyò, ofri èdtan operasyon long ak konsomasyon gaz ki ba pou plis efikasite.
Kawotchou ki pa make: Kawotchou ki pa make yo asire ke machin nan ka itilize andedan kay la san yo pa kite mak sou planche a, pandan y ap toujou bay traction ekselan sou sifas ki graj ak inegal deyò.
Kontwòl zanmitay itilizatè yo: Kontwòl entwisyon yo fè li fasil pou operatè yo leve, bese, ak pozisyon boom la avèk efikasite, pandan y ap bon operasyon an amelyore pwodiktivite.
3.Aplikasyon
JLG 660SJ Diesel Boom Lift la apwopriye pou yon gran varyete endistri ak aplikasyon:
Pwojè konstriksyon: pafè pou fakad bilding, twati, ak travay konstriksyon lou. Rive long 660SJ a ak boom fleksib fè li ideyal pou konstriksyon ki wo ak pwojè gwo echèl.
Antretyen Endistriyèl: Itilize pou travay antretyen sou estrikti wo, tankou depo, faktori, ak plant elektrik, ki gen ladan travay tankou reparasyon elektrik, HVAC, ak sistèm ekleraj.
Siyalizasyon ak Piblisite: Ideyal pou enstale, kenbe, ak ranplase gwo siy ak tablo afichaj, ansanm ak sistèm ekleraj eksteryè nan anviwonman iben ak riral.
Netwayaj fasad ak fenèt yo: Ekselan pou jwenn aksè nan fenèt ki difisil pou jwenn ak fasad bilding pou netwayaj ak antretyen nan bilding ki wo.
Enstalasyon Evènman: Li bon pou mete kanpe etap, ekleraj, ak lòt enfrastrikti pou evènman, konsè, ak montre komès, patikilyèman nan gwo avni deyò.
Travay sèvis piblik ak enfrastrikti: pafè pou travay sou liy elektrik, poto telefòn, ak lòt enfrastrikti ki mande pou gwo distans ak mobilite atravè tèren difisil.
4.FAQ
1. Poukisa chwazi nou?
Nou se premye konsesyonè Caterpillar nan Lachin, ak founisè pwofesyonèl machin konstriksyon.
2. Kisa ou ka achte nan men nou?
Nou bay machin konstriksyon otantik, ki gen ladan pneu itilize, bouteur itilize, chajè itilize, dumpers itilize, klasman wout yo ak sou sa.
3. Èske konpayi nou an ap bay machin nan nenpòt sèvis?
Wi! Anvan nou delivre machin nan, nou pral teste, tcheke, sèvis, antretyen ak netwaye machin nan.
4. Ki jan yo garanti kondisyon an ak tout lavi nan machin nan?
Premyèman, nou chwazi bon kondisyon ak mwens èdtan itilize machin. Dezyèmman, nou disponib pou sètifika twazyèm pati nan tout machin yo. Twazyèmman, tout machin yo disponib pou enspeksyon ou nan plas li. Anfen, nou ofri ou garanti pre-sale ak apre-sale sèvis al gade nan paj detay nou an.
5. Ki jan kliyan yo ka peye vizit ak machin tcheke nan Lachin?
Pifò nan kliyan nou yo chwazi louvri yon apèl videyo oswa kontakte yon konpayi enspeksyon twazyèm pati pou enspekte machin nan. Epitou si ou vle enspekte poukont ou, jis di nou davans epi nou fè aranjman pou tout bagay pare pou vwayaj ou nan peyi Lachin, akeyi vizit ou a!
5. Ki metòd peman?
Peman se negosyab (TT, L/C elatriye)
6. Ki sa ki MOQ ak tèm peman?
MOQ se 1set. FOB oswa lòt moun ka negosye.
5. Apèsi sou konpayi an
Lei Shing Hong Machinery (LSHM) te fonde nan mwa Oktòb 1994 e li te vin premye konsesyonè nan Lachin tè pwensipal pou CAT - lidè atravè lemond pou machin konstriksyon ak motè.
LSHM se yon sipòtè de Lei Shing Hong Ltd ki baze nan Hong Kong, (LSH), yon gwoup divèsifye prensipalman angaje nan distribisyon otomobil, ak machin konstriksyon ak motè, osi byen ke devlopman byen imobilye, sèvis finansye ak komès entènasyonal. LSHM se tou sèl konsesyonè Caterpillar nan Taiwan, fè biznis kòm Capital Machinery Ltd.,
Biwo santral li nan Kunshan, pwovens Jiangsu, LSHM bay yon rezo distribisyon pwodwi konplè ak yon sipò pwodwi konplè atravè yon rezo vaste ki kouvri distri Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui ak pwovens Hubei.
Apre plis pase yon deseni nan kwasans, LSHM te konstwi yon mendèv devwe ki gen plis pase 1,800 anplwaye ak ekspètiz laj ak divès nan machin konstriksyon, motè ak sistèm kouran ki bay woulman anyèl ki depase 600 milyon dola ameriken.
Angajman LSHM: Pwodui siperyè ak Sipò pou pwodwi siperyè.