| Manifakti | DingLi |
| Wotè maksimòm travay | 27.90m |
| wotè maksimòm platfòm | 25.90m |
| ekstansyon nivo maksimòm | 20.00m |
| Longè total (eta fèmen) | 11.94m |
| Konplete lajè | 2.50m |
| An jeneral lajè machin (sitiyasyon livrezon) | 2.28m |
| Wotè a tout antye | 2.83m |
| Wotè (eta transpò) | 2.55m |
| Gwosè platfòm k ap travay (longè ak lajè) | 2.20m×0.80m |
| Minim clearance tè | 0.36m |
| baz wou | 3.00m |
| chaj travay san danje | 230kg |
| Minim kantite travayè yo | 2 |
| Vire ke platfòm la | 1.90m |
| Min reyon vire (wou anndan / ekstèn) | 3.93m/5.81m |
| Vire sèn nan vire Angle a | 360° kontinye |
| Platfòm balanse Angle | ± 90° |
| Ang anplitid bra | +70°/-60° |
| Vitès machin (eta fèmen) | 6.1km/h |
| Vitès kondwi machin (eta pick-up) | ≤1.1km/h |
| Kapasite maksimòm pou monte | 40% |
| Travay maksimòm Ang akseptab | 4° |
| kawotchou | 385/65-22.5 |
| Motè, Kubota V2403 | 36.4kw/2800rpm |
| Motè (Deutz D2011 LO3) -si ou vle | 55.4kw/2600rpm |
| lwil gaz | lwil dyezèl |
| Volim tank idwolik | 230L |
| Volim tank dyezèl | 110L |
| Pwa machin nan | 15100kg |
Dingli 28 m platfòm GTBZ28SI adopte chasi pon balanse kat wou kondwi; 40% kapasite k ap grenpe; 360 degre wotasyon kontinyèl.
1.Entwodiksyon pwodwi
Dingli GTBZ28SI 28m Platfòm Travay Ayeryen Bra Dwat la se yon machin gaya, pèfòmans segondè ki fèt pou rive nan zòn travay ki wo nan divès aplikasyon endistriyèl. Avèk yon wotè maksimòm k ap travay nan 28 mèt, platfòm sa a bay operatè yo aksè eksepsyonèl nan zòn difisil ak difisil pou rive. Ekipe ak karakteristik sekirite avanse, yon mekanis leve pwisan, ak yon sistèm kontwòl entwisyon, GTBZ28SI a apwopriye pou yon pakèt aplikasyon, ki gen ladan antretyen, konstriksyon, ak jesyon etablisman. Adaptabilite li, efikasite, ak sekirite fè li yon zouti endispansab pou travay nan wotè.
2. Karakteristik pwodwi
28-Mèt Wotè Travay Maksimòm
GTBZ28SI a ofri yon wotè maksimòm k ap travay nan 28 mèt, sa ki pèmèt operatè yo fasil rive nan zòn ki wo. Kapasite wotè sa a fè li ideyal pou travay ki mande aksè nan estrikti wo, tankou fakad bilding, gwo fò tou won telekominikasyon, ak gwo enstalasyon.
Dwat Boom Design
Gen yon konsepsyon boom dwat, GTBZ28SI a bay ekselan rive ak estabilite, sa ki fè li patikilyèman efikas pou travay ki mande pou pwezante egzak nan wotè. Boom dwat la ofri yon pi gwo rive orizontal konpare ak boom tradisyonèl atikile, amelyore adaptabilite platfòm la pou plizyè aplikasyon.
Sistèm idwolik avanse
GTBZ28SI a ekipe ak yon sistèm idwolik pwisan ki asire leve lis ak ki estab ak bese. Mekanis idwolik la bay kontwòl eksepsyonèl ak presizyon, menm lè platfòm la konplètman pwolonje. Sa a lakòz yon anviwònman travay ki estab ak kontwole, ki enpòtan anpil pou sekirite lè w ap travay nan wotè.
Kapasite chaj segondè
Ki fèt pou sipòte yon chaj maksimòm de 500 kg, GTBZ28SI a ka pote plizyè travayè, zouti, ak materyèl ansanm. Kapasite chaj segondè sa a fè li ideyal pou travay ki mande pou transpò ekipman lou oswa materyèl nan zòn ki wo.
3.Aplikasyon pou pwodwi
Antretyen Bilding ak Konstriksyon
GTBZ28SI a se ideyal pou antretyen ak travay konstriksyon nan wotè enpòtan. Li ka itilize pou netwayaj eksteryè, lave fenèt, reparasyon fasad, ak travay konstriksyon jeneral sou bilding ki wo. Li genyen 28 mèt li yo bay travayè yo elevasyon ki nesesè pou yo konplete travay yo avèk efikasite epi san danje.
Travay telekominikasyon ak elektrik
GTBZ28SI a se yon zouti ki gen anpil valè pou telekominikasyon ak travay elektrik, tankou enstale antèn, liy elektrik, ak sistèm ekleraj. Kapasite platfòm la pou rive nan estrikti ki wo tankou gwo fò tou won telekominikasyon oswa poto elektrik fè li pafè pou kalite travay sa yo.
Jesyon Etablisman
GTBZ28SI a trè efikas pou jesyon etablisman, ki gen ladan travay tankou enstalasyon sistèm HVAC, antretyen aparèy limyè, ak netwaye ekipman wo nivo. Konsepsyon ki estab li yo ak kontwòl egzak pèmèt operasyon an sekirite nan divès anviwònman, tankou depo, faktori, ak bilding piblik.
4.FAQ
1. Poukisa chwazi nou?
Nou se premye konsesyonè Caterpillar nan Lachin, ak founisè pwofesyonèl machin konstriksyon.
2. Kisa ou ka achte nan men nou?
Nou bay machin konstriksyon otantik, ki gen ladan pneu itilize, bouteur itilize, chajè itilize, dumpers itilize, klasman wout yo ak sou sa.
3. Èske konpayi nou an ap bay machin nan nenpòt sèvis?
Wi! Anvan nou delivre machin nan, nou pral teste, tcheke, sèvis, antretyen ak netwaye machin nan.
4. Ki jan yo garanti kondisyon an ak tout lavi nan machin nan?
Premyèman, nou chwazi bon kondisyon ak mwens èdtan itilize machin. Dezyèmman, nou disponib pou sètifika twazyèm pati nan tout machin yo. Twazyèmman, tout machin yo disponib pou enspeksyon ou nan plas li. Anfen, nou ofri ou garanti pre-sale ak apre-sale sèvis al gade nan paj detay nou an.
5. Ki jan kliyan yo ka peye vizit ak machin tcheke nan Lachin?
Pifò nan kliyan nou yo chwazi louvri yon apèl videyo oswa kontakte yon konpayi enspeksyon twazyèm pati pou enspekte machin nan. Epitou si ou vle enspekte poukont ou, jis di nou davans epi nou fè aranjman pou tout bagay pare pou vwayaj ou nan peyi Lachin, akeyi vizit ou a!
5. Ki metòd peman?
Peman se negosyab (TT, L/C elatriye)
6. Ki sa ki MOQ ak tèm peman?
MOQ se 1set. FOB oswa lòt moun ka negosye.
5. Apèsi sou konpayi an
Lei Shing Hong Machinery (LSHM) te fonde nan mwa Oktòb 1994 e li te vin premye konsesyonè nan Lachin tè pwensipal pou CAT - lidè atravè lemond pou machin konstriksyon ak motè.
LSHM se yon sipòtè de Lei Shing Hong Ltd ki baze nan Hong Kong, (LSH), yon gwoup divèsifye prensipalman angaje nan distribisyon otomobil, ak machin konstriksyon ak motè, osi byen ke devlopman byen imobilye, sèvis finansye ak komès entènasyonal. LSHM se tou sèl konsesyonè Caterpillar nan Taiwan, fè biznis kòm Capital Machinery Ltd.,
Biwo santral li nan Kunshan, pwovens Jiangsu, LSHM bay yon rezo distribisyon pwodwi konplè ak yon sipò pwodwi konplè atravè yon rezo vaste ki kouvri distri Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui ak pwovens Hubei.
Apre plis pase yon deseni nan kwasans, LSHM te konstwi yon mendèv devwe ki gen plis pase 1,800 anplwaye ak ekspètiz laj ak divès nan machin konstriksyon, motè ak sistèm kouran ki bay woulman anyèl ki depase 600 milyon dola ameriken.
Angajman LSHM: Pwodui siperyè ak Sipò pou pwodwi siperyè.