01/ 01

Yon seri 2-3.5 tòn batri chariot batri

Enfòmasyon detaye sou ekipman yo

Manifakti	Hangcha
seri	Yon seri
Spesifikasyon, Modèl	CPD20/25/30/35
Kapasite pou leve	2000/2500/3000/3500/kg
Chaj distans sant	500mm
Fòm pouvwa	Batri/batri ityòm

Stock pou vann

Voye kesyon

Pwodwi detay

Yon seri 2-3.5 tòn kamyon chariot batri doub-kondwi swiv aparans nan yon seri, ak wou devan pou pi devan ak ranvèse doub-motè kondwi endepandan, ti reyon vire; AC kondwi motè + AC motè ponp lwil oliv, pèfòmans fò; estanda frenaj sistèm rejenerasyon enèji sinetik, andirans long; gwo enstriman ki ap dirije, zanmitay entèraksyon moun-machin; batri a koule nan pati anba a nan ankadreman an, ki ba sant gravite; adopsyon an nan yon jaden vizyon lajè nan ankadreman an pòt, yon bon liy nan je; bò a nan opsyonèl Li se pratik ranplase batri a ak apwopriye pou operasyon kontinyèl.

1.Deskripsyon pwodwi

A Seri 2-3.5 Tòn Chariot Batri Doub-Drive yo se charyo ki gen gwo pèfòmans, ki efikas nan enèji ki fèt pou aplikasyon pou manyen materyèl limyè ak mwayen. Prezante yon sistèm doub kondwi, charyo sa yo bay traction amelyore, estabilite, ak manyablite, sa ki fè yo ideyal pou itilize nan depo, sant lojistik, ak plant fabrikasyon. Avèk yon kapasite chaj ki sòti nan 2 a 3.5 tòn, yo ofri efikasite ekselan pandan y ap kenbe zewo emisyon, asire yon solisyon dirab ak pri-efikas pou biznis yo.

2. Karakteristik pwodwi

Sistèm Doub-Drive: Bay traction siperyè ak estabilite, asire operasyon lis sou divès sifas.

Kapasite chaj optimize: Kapab manyen chaj soti nan 2 a 3.5 tòn, fè yo apwopriye pou yon pakèt aplikasyon.

Batri segondè-efikasite: Ekipe ak yon sistèm batri ki dire lontan ki sipòte tan operasyon pwolonje.

Konsepsyon kontra ak ajil: Pèmèt pou manevwe fasil nan espas ki sere, sa ki fè li ideyal pou depo ak sant distribisyon.

Kabin Ergonomik: Ki fèt pou konfò operatè ak kontwòl entwisyon ak yon sistèm chèz reglabl.

Karakteristik Sekirite Avanse: Gen ladann frenaj otomatik, kontwòl estabilite, ak yon platfòm anti-glise pou amelyore sekirite nan espas travay.

Depans antretyen ki ba: Konstwi ak materyèl dirab ak yon sistèm batri efikas pou redwi depans operasyon yo.

3.Aplikasyon pou pwodwi

A Seri 2-3.5 tòn kamyon chariot batri doub-drive yo apwopriye pou divès endistri, tankou:

Depo ak Lojistik: Manyen efikas nan machandiz pake, palèt, ak envantè nan enstalasyon depo.

Plant Faktori: Sipòte liy pwodiksyon pa transpòte matyè premyè ak pwodwi fini.

Yo Vann an Detay ak E-komès: Ideyal pou jere envantè nan magazen an detay ak sant livrezon e-commerce.

Endistri manje ak bwason: Apwopriye pou manyen machandiz ki ka gate nan anviwònman kontwole.

Operasyon Endistriyèl Ti ak Mwayen: Bay transpò materyèl efikas pou plizyè aplikasyon endistriyèl.

4.FAQ

1. Poukisa chwazi nou?

Nou se premye konsesyonè Caterpillar nan Lachin, ak founisè pwofesyonèl machin konstriksyon.

2. Kisa ou ka achte nan men nou?

Nou bay machin konstriksyon otantik, ki gen ladan pneu itilize, bouteur itilize, chajè itilize, dumpers itilize, klasman wout yo ak sou sa.

3. Èske konpayi nou an ap bay machin nan nenpòt sèvis?

Wi! Anvan nou delivre machin nan, nou pral teste, tcheke, sèvis, antretyen ak netwaye machin nan.

4. Ki jan yo garanti kondisyon an ak tout lavi nan machin nan?

Premyèman, nou chwazi bon kondisyon ak mwens èdtan itilize machin. Dezyèmman, nou disponib pou sètifika twazyèm pati nan tout machin yo. Twazyèmman, tout machin yo disponib pou enspeksyon ou nan plas li. Anfen, nou ofri ou garanti pre-sale ak apre-sale sèvis al gade nan paj detay nou an.

5. Ki jan kliyan yo ka peye vizit ak machin tcheke nan Lachin?

Pifò nan kliyan nou yo chwazi louvri yon apèl videyo oswa kontakte yon konpayi enspeksyon twazyèm pati pou enspekte machin nan. Epitou si ou vle enspekte poukont ou, jis di nou davans epi nou fè aranjman pou tout bagay pare pou vwayaj ou nan peyi Lachin, akeyi vizit ou a!

5. Ki metòd peman?

Peman se negosyab (TT, L/C elatriye)

6. Ki sa ki MOQ ak tèm peman?

MOQ se 1set. FOB oswa lòt moun ka negosye.

5. Apèsi sou konpayi an

Lei Shing Hong Machinery (LSHM) te fonde nan mwa Oktòb 1994 e li te vin premye konsesyonè nan Lachin tè pwensipal pou CAT - lidè atravè lemond pou machin konstriksyon ak motè.

LSHM se yon sipòtè de Lei Shing Hong Ltd ki baze nan Hong Kong, (LSH), yon gwoup divèsifye prensipalman angaje nan distribisyon otomobil, ak machin konstriksyon ak motè, osi byen ke devlopman byen imobilye, sèvis finansye ak komès entènasyonal. LSHM se tou sèl konsesyonè Caterpillar nan Taiwan, fè biznis kòm Capital Machinery Ltd.,

Biwo santral li nan Kunshan, pwovens Jiangsu, LSHM bay yon rezo distribisyon pwodwi konplè ak yon sipò pwodwi konplè atravè yon rezo vaste ki kouvri distri Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui ak pwovens Hubei.

Apre plis pase yon deseni nan kwasans, LSHM te konstwi yon mendèv devwe ki gen plis pase 1,800 anplwaye ak ekspètiz laj ak divès nan machin konstriksyon, motè ak sistèm kouran ki bay woulman anyèl ki depase 600 milyon dola ameriken.

Angajman LSHM: Pwodui siperyè ak Sipò pou pwodwi siperyè.

Ou la:

Yon seri 2-3.5 tòn batri chariot batri

Enfòmasyon detaye sou ekipman yo

Stock pou vann

Pwodwi detay