| Manifakti | Hangcha |
| seri | Yon seri |
| Spesifikasyon, Modèl | CPD25/30/35 |
| Kapasite pou leve | 2500/3000/3500/kg |
| Chaj distans sant | 500mm |
| Fòm pouvwa | Batri/batri ityòm |
1.Deskripsyon pwodwi
A Seri 2.5-3.5 Tòn Batri Forklift Trucks yo fèt pou efikasite siperyè, pouvwa, ak dirab nan operasyon manyen materyèl. Avèk yon kapasite chaj ki sòti nan 2.5 a 3.5 tòn, charyo sa yo ofri manyablite eksepsyonèl, estabilite, ak rezistans. Sistèm avanse ki mache ak pil yo asire zewo emisyon pandan y ap bay èdtan operasyon pwolonje, sa ki fè yo yon solisyon ideyal pou endistri ki mande kapasite segondè pèfòmans.
2. Karakteristik pwodwi
Kapasite chaj optimize: Manch chaj ant 2.5 a 3.5 tòn, satisfè demand yo nan divès aplikasyon endistriyèl.
High-Performance Battery System: Batri ki dire lontan asire operasyon san enteripsyon ak kapasite chaj rapid.
Sistèm Kontwòl Avanse: Bay manyen egzak, estabilite, ak mezi sekirite amelyore.
Konsepsyon kontra ak ajil: Ideyal pou operasyon andedan ak deyò, asire mouvman lis nan espas ki fèmen.
Kabin Operatè Ergonomik: Konsepsyon Spacious ak konfòtab ak kontwòl entwisyon pou ogmante pwodiktivite.
Karakteristik Sekirite konplè: Ekipe ak frenaj otomatik, kontwòl estabilite, ak teknoloji anti-glise pou manyen an sekirite.
Depans antretyen ki ba: Konpozan dirab ak yon sistèm batri ki efikas nan enèji diminye depans operasyon jeneral yo.
3.Aplikasyon pou pwodwi
A Seri 2.5-3.5 tòn gwo pèfòmans batri chariot kamyon yo apwopriye pou plizyè aplikasyon endistriyèl, tankou:
Depo ak Distribisyon: Asire mouvman efikas ak anpile machandiz nan depo.
E-commerce ak Sant Lojistik: Amelyore efikasite nan ranpli lòd ak transpò materyèl.
Endistri famasetik ak manje: Asire yo manyen pwodwi sansib yo san danje epi pwòp.
Plant Faktori: Sipòte liy pwodiksyon ak transpò efikas nan matyè premyè ak machandiz fini.
Operasyon Yo Vann an Detay ak Wholesale: Fasilite mouvman an nan envantè nan gwo echèl anviwònman komèsyal yo.
4.FAQ
1. Poukisa chwazi nou?
Nou se premye konsesyonè Caterpillar nan Lachin, ak founisè pwofesyonèl machin konstriksyon.
2. Kisa ou ka achte nan men nou?
Nou bay machin konstriksyon otantik, ki gen ladan pneu itilize, bouteur itilize, chajè itilize, dumpers itilize, klasman wout yo ak sou sa.
3. Èske konpayi nou an ap bay machin nan nenpòt sèvis?
Wi! Anvan nou delivre machin nan, nou pral teste, tcheke, sèvis, antretyen ak netwaye machin nan.
4. Ki jan yo garanti kondisyon an ak tout lavi nan machin nan?
Premyèman, nou chwazi bon kondisyon ak mwens èdtan itilize machin. Dezyèmman, nou disponib pou sètifika twazyèm pati nan tout machin yo. Twazyèmman, tout machin yo disponib pou enspeksyon ou nan plas li. Anfen, nou ofri ou garanti pre-sale ak apre-sale sèvis al gade nan paj detay nou an.
5. Ki jan kliyan yo ka peye vizit ak machin tcheke nan Lachin?
Pifò nan kliyan nou yo chwazi louvri yon apèl videyo oswa kontakte yon konpayi enspeksyon twazyèm pati pou enspekte machin nan. Epitou si ou vle enspekte poukont ou, jis di nou davans epi nou fè aranjman pou tout bagay pare pou vwayaj ou nan peyi Lachin, akeyi vizit ou a!
5. Ki metòd peman?
Peman se negosyab (TT, L/C elatriye)
6. Ki sa ki MOQ ak tèm peman?
MOQ se 1set. FOB oswa lòt moun ka negosye.
5. Apèsi sou konpayi an
Lei Shing Hong Machinery (LSHM) te fonde nan mwa Oktòb 1994 e li te vin premye konsesyonè nan Lachin tè pwensipal pou CAT - lidè atravè lemond pou machin konstriksyon ak motè.
LSHM se yon sipòtè de Lei Shing Hong Ltd ki baze nan Hong Kong, (LSH), yon gwoup divèsifye prensipalman angaje nan distribisyon otomobil, ak machin konstriksyon ak motè, osi byen ke devlopman byen imobilye, sèvis finansye ak komès entènasyonal. LSHM se tou sèl konsesyonè Caterpillar nan Taiwan, fè biznis kòm Capital Machinery Ltd.,
Biwo santral li nan Kunshan, pwovens Jiangsu, LSHM bay yon rezo distribisyon pwodwi konplè ak yon sipò pwodwi konplè atravè yon rezo vaste ki kouvri distri Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui ak pwovens Hubei.
Apre plis pase yon deseni nan kwasans, LSHM te konstwi yon mendèv devwe ki gen plis pase 1,800 anplwaye ak ekspètiz laj ak divès nan machin konstriksyon, motè ak sistèm kouran ki bay woulman anyèl ki depase 600 milyon dola ameriken.
Angajman LSHM: Pwodui siperyè ak Sipò pou pwodwi siperyè.