| Non atik la | Nouvo Actos |
| Modèl | 1842LSDNA4X2 |
| Orijin | Almay |
| Disponibilite: Ewòp / Lachin | 2012/2018 |
| Fòm kondwi | 4X2 |
| Pwa twotwa | 8030 kg |
| Modèl motè | OM471 inline 6 silenn |
| Deplasman motè | 12.809 lit |
| Estanda emisyon yo | Peyi 5 |
| Maksimòm pouvwa motè | 310 kW / 421 hp |
| Maksimòm koupl motè | 2100 Nm / 1100 rpm |
| Vitès motè ki pi ekonomik | 900 ~ 1300 rpm |
| Vitès ekonomik | 65 ~ 92 km/h |
| Maksimòm pouvwa frenaj motè | 410 kW / 558 hp |
| Rapò vitès aks kondwi | 2.733 |
| ESP | Entelijan sistèm kontwòl estabilite |
| EBS | Entegre ABS/ASR/EBD/BA |
| Asistans pou kenbe liy | Sistèm Asistans pou kenbe liy |
| BA | Sistèm asistans fòs fren |
| ABA4 (si ou vle) | Fonksyon inik pou rekonesans pyeton ki ba vitès |
| Longè kò | 7050 mm |
| Lajè kò | 2500. mm |
| Wotè kò | 3950. mm |
| Klè wotè nan taksi a | 1970. mm |
| Etaj kabin | Etaj plat |
| Dòmi | Konfò 7 zòn liks |
| Lajè travès anwo/anba | 750/650. mm |
| anpatman | 3550. mm |
| Mak Saddle | JOST |
| Modèl Saddle | Nimewo 50 |
| Pozisyon sel | 1050. mm |
| Sispansyon dèyè | 750. mm |
| Reyon vire devan | c. 2740. milimèt |
| Reyon vire dèyè | c. 2191. milimèt |
| Reyon vire | 9000. mm |
| Volim tank gaz | 480 lit + 480 lit |
| Agòch se bwat ure a | 60 lit |
| Sipò ECO Fleetboard | Antrenè ak machin nan |
| Chofaj oksilyè | 2 èdtan chofaj rezidyèl |
| Limyè (estanda) | Limyè bi-ksenon |
| Limyè bwouya/limyè pou kouri lajounen | dirije |
| Dèyè a montre limyè deskripsyon an | dirije |
Entwodiksyon prensipal Mercedes-Benz Actros 1842 4x2 traktè a
Nouvo jenerasyon traktè Actos Mercedes-Benz la se modèl bato ki te lanse nan Ewòp an 2012, e li te okipe ak konsève nimewo 1 nan lavant traktè lou ak pati nan mache grasa avantaj konplè li yo tankou yon ogmantasyon 30% nan koupl pwodiksyon motè a, yon rediksyon 7% nan konsomasyon gaz, transmisyon konpozan prensipal yo, transmisyon konpozan transmisyon, ak transmisyon prensipal yo. konpare ak jenerasyon anvan an nan modèl Actros, ak yon ekstansyon 20% nan sik antretyen an.
Pami tout motè traktè enpòte, ranje maksimòm koupl la se pi laj - vitès maksimòm pwodiksyon koupl la se 800 ~ 1400 rpm;
Pouvwa frenaj maksimòm motè a se 410 kW (558 cheval), ki se pi gwo nan mitan tout frenaj motè yo, epi li se sèl motè ki gen yon pouvwa frenaj ki pi gran pase pouvwa pozitif.
EBS sistèm frenaj entèlijan, entegre ak optimize ABS sistèm frenaj anti-lock + ASR kondwi sistèm anti-patinen + BA fren asistans sistèm asire sekirite operasyonèl nan pi gwo limit;
ABA4 - Asistans fren aktif 4yèm jenerasyon ak fonksyon rekonesans inik pou pyeton (si ou vle)
Jiska 33 twou rezève aliye / ajisteman fasilite ajisteman fleksib nan pozisyon an sele, se konsa ke machin prensipal la pi rezonab matche, ak rezistans van an pi ba asire sekirite ak diminye konsomasyon gaz;
Gwo wotè kabin etaj plat la ki rive jiska 1.97 mèt bay chofè a yon espas konfòtab pou travay ak repo, diminye fatig travay chofè a epi asire sekirite kondwi.
Sistèm chofaj eksklizif chalè dechè, ki bay 2 èdtan nan chofaj nan taksi apre motè a etenn, diminye mete motè a ak konsomasyon gaz.
Sistèm inik antrenè abò, ki bay 8 nòt kondwi, chofè yo ka rekipere done kondwi yo an tan reyèl, jwenn enpèfeksyon nan tan epi korije yo alè pou amelyore konpetans kondwi yo;